帅过BBA的全新阿特兹!却被马自达称:这就是个败家玩意

说实话,马自达的阿特兹是一款很尴尬的车,说它是马自达最难卖的车,它却称为旗舰车型;说它是马自达的代表车型,它却销量尴尬到不忍直视。的确,阿特兹虽然在运动和操控无人能比肩,但是在空间和价格方面,让人望而却步。而之所以这样,大抵要把问题归结到马自达身上,马自达向来是活在自己设定好的理想状态中去生存的,它并不懂得,或者说它并不想去懂得,市场究竟需要什么样的产品。

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除此之外,马自达在产品更新迭代方面,也同样让人很是无语。我们都知道,马自达的新车通常都是在国际市场上发布很久后,才开始上市,动作相当缓慢。而近日,马自达方面终于传出了全新阿特兹将于7月10日亮相的消息,我们一起来了解下!

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其实从外观方面来看那,全新阿特兹和海外版的车型基本无差,其外观采用的是马自达最新的第二代"魂动"设计,标志性的盾形进气格栅加上内部点阵式的设计,整体外观动感且精致。车身尺寸方面,全新阿特兹的车身长宽高分别为4870*1840*1451mm,轴距为2830mm。

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接着我们来聊一聊阿特兹的动力,在动力上,全新阿特兹依旧搭载的是2.0L自然吸气和2.5L自然吸气两款发动机,其最大功率为158马力和192马力,最大峰值扭矩为202N.m和252N.m;传动方面或将匹配6速手自一体变速箱。这个动力,虽然在一众涡轮增压里,马自达的坚持自吸,的确是一股清流,可是话说这个动力总成是不是还有很大的提升空间?

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众所周知,马自达向来是个讲情怀,论技术,不以销量论英雄的车企,并多次声明,马自达不会因为销量下滑就改变既定的战略(价值销售),可是很遗憾,打脸来的太快就像龙卷风,阿特兹很快就扛不住,销量下降之快,让马自达有些抗不住了,不再傲娇,开始降价。据悉,很多地方的优惠都已经达到了3-5万的优惠!所以说,马自达的降价是从阿特兹开始的,看来马自达很快便要对这个向来被尊为"旗舰地位"的阿特兹失望了......

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写在最后

不知道现如今全新阿特兹的上市,能否对马自达的销量起到决定性的作用。至少从当下来看,并无多大卵用。因为马自达销量下滑的原因,并不出在产品力上,而是出在价格上。毕竟衡量一家车企的标准,绝对是要以销量为主,没有销量,何来营收?没有营收,何来品牌价值?

最后多问大家一句,全新阿特兹上市后,你会为它买单么?

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