车企在发展中会经历很多的调整，而车标就是其中很重要的一个体现，不过不管经过怎样的演变，车标都是一款车或者品牌的象征！比如说丰田，纵观丰田在整个发展中车标也在不断演变，旗下一共拥有12个车标，每个车标无论从设计还是材质都代表着该品牌的精神和品质的传承。今天小编就带大家看一看隶属丰田旗下的12款车标，一些天天说自己是丰田粉或者老斯基的车友，有些别说不认识，恐怕都没有见过，能够认出6款，那绝对是丰田铁粉。

牛头标

自1989年丰田推出“牛头标”以来，该标志已经成为丰田汽车质量、可靠性和耐用性的代表，外部的大椭圆表达着丰田业务范围遍及世界的远大构想，内部的两个小圈象征着丰田与客户的紧密联系。这个车标可以说是满大街，所以还是很容易辨认的。

皇冠车标

丰田皇冠车标是因为丰田品牌打造旗舰车型皇冠而出名的车标，皇冠车标分金银两色，老款2.5特别版和3.0V版是金色的，普通版本的都是银色。所以平常所看到的皇冠不同的车标即为不一样的等级版本系列，金色车标的皇冠，性能与配置各个方面都要优于银色皇冠。

X车标

这个是丰田锐志（ERIZ）的标志，日本产的叫“Mark X”，所以车头标志是“X”，不过可惜这款车是右舵的，中国是左舵车，所以难以纯进口方式引进。不过它于2005年10月在天津一汽丰田生产，不过换成了丰田的牛头标。遗憾的是，锐志已经停产了，成为一代人的记忆。

α车标

α车标是丰田的豪华MPV——埃尔法的专属车标，在国内有着MPV之皇的称号，土豪或许是明星的标配。车标据说是由拉丁字母α演变而来的，不过很多人说看着不像，有人说鬼头标更符合埃尔法霸气的外观。

Scion车标

这个是丰田于2003年设立的北美专用品牌打造的车标，所以国内基本没有看到，辨识度不高。

雷克萨斯车标

雷克萨斯车标估计大家是非常熟悉，按照官方的说法，车标中的椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年才完成。

Fielder车标

这个车标是海外卡罗拉Fielder旅行版车型使用，而国产的卡罗拉所带的是牛头标志，所以在国内不怎么常见。

C字车标

这个车标也是卡罗拉的专属车标之一，不过只会专配在卡罗拉的国外混动版车型上，所以国内往往是无缘一见。

凤凰车标

这款丰田世纪凤凰车标的独立凤凰相信一些老车迷会有很深的印象，不过此车只在日本本土使用，没有外销，而且这车被称为日本的“劳斯莱斯”，所以就算是在日本本土，此车标也很罕见。

飞鹰车标

这个车标平时非常少见，这是丰田在海外销售的中型SUV HARRIER的车标，飞鹰看起来霸气十足，在海外比较受欢迎。

闪电车标

这道闪电标非常的简洁易懂，不过却是RAV4的专属车标，可惜现在不再使用了，已经被牛头标所取代。

日野标

这个车标相信对于很多人来说都很陌生吧，其实这不是轿车的车标而是日本的中重卡车车标，而且这一类型的车最主要的战场还是在日本本土，所以没见过也是正常的。

写在最后：

这就是本次的丰田车标盘点，这12款车标中有一些很少见的车标，而且就算见到了也不一定知道是属于丰田的，不知道各位在没看这篇文章之前知道丰田的几款车标呢？